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2.2.8 TMAP和TIP传感器TMAP传感器测量节气门后压力歧管的压力和温度，TIP传感器测量节气门前的压力。
2.2.9环境温湿度传感器重汽发动机编号：环境温湿度传感器VG15400190002WT615潍柴发动机编号：环境温湿度传感器612600190340CNGWP10、CNGWP12
环境温湿度传感器提供空气温度、湿度、和大气压力等信息。ECM可根据环境的湿度来优化点火时刻、燃料供给量和增压水平。大气压力和大气温度的回馈信号被用来调整氧传感器的读数。2.2.10凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器重汽发动机编号：凸轮轴位置传感器AZ1560010701AWT615曲轴位置传感器R615400190008WT615
2.2.11点火线圈重汽发动机编号： 点火线圈VG1540080400WT615潍柴发动机编号 点火线圈612600190245CNGWP10、CNGWP12
2.2.12火花塞重汽发动机编号： 火花塞VG1560080701WT615潍柴发动机编号 火花塞612600980038CNGWP10、CNGWP12
2.2.13废气门控制阀重汽发动机编号：废气门控制阀VG1560110426WT615潍柴发动机编号废气门控制阀13034183CNGWP10、CNGWP12
废气门控制阀为比例三通机电式电磁阀。由ECM调节脉冲宽度，能实现在任何情升压控制。
本装置用于废气门执行器的压力量控制。车载压力传感器向ECM反馈信息，提供闭合反馈回路控制以确保能维持废气门目标位置和增压压力。阀门的电压和电流由ECM控制。
2.2.14宽域废气氧传感器重汽发动机编号：宽域废气氧传感器VG1540090052WT615潍柴发动机编号宽域废气氧传感器612600190242CNGWP10、CNGWP12
宽域废气氧传感器（UEGO）用于稀薄燃烧中确定进口处的空燃平衡比。
如果排出气流过浓，则会在传感器内产生一个“泵”电流来消耗未燃尽的燃料以达到平衡；反之，则反向产生一个“泵”电流消耗过剩的氧或者游离氧以达到平衡。当游离氧或游离燃料被中和后，电压反馈信号则返回至基准值。产生该平衡的泵电流与进口供给当量比成比例。2.2.15防喘振阀重汽发动机编号：防喘振阀VG1560110428WT615
防喘振阀是涡轮发动机的保护装置。当涡轮增压器在高增压状态下工作且节气门关闭时，在涡轮增压器和节气门板之间产生巨大的背压，会使增压器突然停止运转。
防喘振阀通常情况下处于关闭状态。当开通时，涡轮增压器下游的高压流回流到进气流中，这样可以防止增压器部件的加速磨损和疲劳。
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DENSO 9742809166 起动机马达
MITSUBISHI 32A6602100 起动机马达
PERKINS 32A6602100起动机马达
S6071 PL List 起动机马达
110941 CRGO 起动机马达
CST40174AS CCO 起动机马达
04316 起动机马达 ATERPIL
1430539起动机马达 CTERPILL
6T7001 起动机马达 CATRPILL
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128000-1061 起动机马达 DENSO
128000-1062起动机马达 DENSO
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228000-1421起动机马达 DENSO
228000-1422 起动机马达 DENSO
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LES0135起动机马达 LUCAS
LRS01426起动机马达 UCAS
2013-068S起动机马达 S
17380N 起动机马达 AI / TRANSPO
1、2011年国产新车简单介绍过去的2011年对于国内卡车企业来说，销售状况不像前几年增长迅猛那样让人欢喜，市场的冷淡及销售的下滑让很多厂家的年度产销计划并没达到之前预想。但抛开今年不景气的市场来说，一些厂家推出的新车还是可圈可点的，接下来就汇集了2011年亮相的比较引人关注的新产品，RENAULT型号009T80071起动机，让大家能够重新了解今年到底有哪些国产厂家推出了新产品。
下面所有新车根据亮相时间排名，这里新车是指今年相且从未在市场上销售过的全新车型，一些厂家所推出的纪念版车型并未收录在内。1.1、 东风凯普特上市时间：2011年3月
凯普特轻卡技术源于日产凯普斯达，是东风股份公司面向开发的产品。众所周知长官就是船长了，他负责全船的管理和行驶方向。凯普特就是借用了船长英文“captain”的发音，寓意其再轻卡市地位。凯普特目前分为凯普特N和凯普特C两大系列。
凯普特N系驾驶室内部空间在轻卡中算是比较大的，能轻松坐下3人。另外，在有限的空间内设计师布置了很多的储物格，充分“压榨”了驾驶室的内部空间。宣传资料中说共有11个储物格。各项设置均在驾驶员手可触及的范围内，可用来放置经常需要带入车内的物品，如检车证、写字托板、纸巾盒、水杯等。
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